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交通運(yùn)輸業(yè)大數(shù)據(jù)與BI解決方案

方案簡介:

該方案適用于交通運(yùn)輸行業(yè)以高速公路運(yùn)營分析;企業(yè)管理、運(yùn)營養(yǎng)護(hù)、財(cái)務(wù)管理、工程管理為主題分析,有PC展示形式的方案。


建設(shè)背景:


數(shù)據(jù)量大

       交通運(yùn)輸行業(yè)有著大量地理信息數(shù)據(jù),需要可視化工具可視化后進(jìn)而發(fā)現(xiàn)其規(guī)律優(yōu)化交通運(yùn)輸業(yè)務(wù)

貨運(yùn)客運(yùn)量無預(yù)測

       交通運(yùn)輸行業(yè)的貨運(yùn)量或客運(yùn)量是不斷變化的,有高峰有低谷,需要對其進(jìn)行預(yù)測以備資源

開放數(shù)據(jù)訪問量低

       開放數(shù)據(jù)訪問量低,外部數(shù)據(jù)與內(nèi)部數(shù)據(jù)沒有形成良好的對比。

管控困難

      交通運(yùn)輸行業(yè)涉及的地理范圍較廣,監(jiān)控成本高,管控難以及時(shí)

突發(fā)事件多

      交通運(yùn)輸行業(yè)多是突發(fā)事件的處理,對于數(shù)據(jù)的分析也是事后分析,難以做到提前預(yù)警。

報(bào)表邏輯復(fù)雜

     不僅有各類財(cái)務(wù)、運(yùn)作報(bào)表需要統(tǒng)計(jì),還有相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)報(bào)表需要統(tǒng)計(jì),相關(guān)數(shù)據(jù)的填報(bào)與統(tǒng)計(jì)維度和計(jì)算方法復(fù)雜。

 

建設(shè)目標(biāo):

      協(xié)助管控

           通過數(shù)據(jù)的匯集與計(jì)算,幫助企業(yè)機(jī)構(gòu)快速查詢數(shù)據(jù),并設(shè)立預(yù)警機(jī)制協(xié)助管控

      預(yù)測分析

           對相應(yīng)指數(shù)進(jìn)行監(jiān)控,預(yù)測交通運(yùn)輸狀況,對貨量/車流量/客流量等數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)測

      運(yùn)營管控

           對于運(yùn)營數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,對安全事故問題進(jìn)行及時(shí)報(bào)備預(yù)警

     行業(yè)分析

          對行業(yè)開放數(shù)據(jù)指標(biāo)和公司指標(biāo)進(jìn)行計(jì)算監(jiān)控,將公司各項(xiàng)指標(biāo)與行業(yè)平均水平進(jìn)行對比

     報(bào)表生成

          自動生成報(bào)表,統(tǒng)計(jì)各項(xiàng)指標(biāo)

 

技術(shù)架構(gòu)/建設(shè)方案/實(shí)施內(nèi)容


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業(yè)務(wù)建設(shè)方案(做了什么)


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成果舉例

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方案價(jià)值:


      對交通運(yùn)輸行業(yè)各項(xiàng)業(yè)務(wù)進(jìn)行數(shù)據(jù)化管理,保障交通運(yùn)輸企業(yè)各項(xiàng)業(yè)務(wù)有序運(yùn)營,做到實(shí)時(shí)監(jiān)控。


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